【財新網】“美國前（駐幾內亞）大使都‘下海’了，你想想有多少機會？”一位在幾內亞工作的中國人跟我說道。

　　這位大使就是特洛伊·菲特雷爾（Troy D. Fitrell），他于2021年12月—2025年1月期間擔任美國駐幾內亞大使，他帶領一支有著65名雇傭員工、由七個聯邦機構組成的美國代表團，一手推動了美國西屋電氣公司（Westinghouse Electric）的火車車頭在西芒杜鐵礦項目上的應用，合同總金額超過5億美元——更重要的是，這些車頭增加了美國在該項目上的權重與影響力，西芒杜一度因為缺火車車頭而無法運出更多礦石；而西屋車頭直接擠出了來自中國中車的車頭，即使后者已經遠赴重洋運抵西芒杜港口。