【財新網】智能輔助駕駛行業正面臨明顯落差：行業規模和企業投入不斷擴大，但消費者仍沒有將城市領航輔助駕駛（NOA）視為日常工具。在4月12日舉行的智能電動汽車發展高層論壇（2026）上，智能輔助駕駛技術公司元戎啟行CEO周光指出這一現象。

　　城市NOA是當前技術難度最高的輔助駕駛方案。周光介紹稱，2025年，中國輔助駕駛解決方案的市場規模超過1200億元，但城市NOA滲透率只有15%左右，用戶黏性大概只有20%至30%。

　　比亞迪汽車新技術研究院院長楊冬生曾在2025年7月指出類似問題。他當時亦提到，受用戶心態與信任度影響，城市NOA黏性僅有二到三成。東吳證券在2025年7月披露的調研結果也顯示，經常使用城市NOA的用戶比例只有31%。