【財新網】汽車電動化、智能化浪潮下，整車廠和供應鏈企業的分工邊界正逐漸模糊。一些車企向零部件領域拓展，也有供應鏈企業掌握了從核心零部件到關鍵系統的開發能力，對整車研發的影響力愈發提升。
12月18日在第二屆智能車載光峰會期間，中國汽車工程研究院股份有限公司（下稱“中國汽研”）智能中心副總工程師楊良義接受財新采訪，提出上述觀點。
楊良義介紹稱，過去，車型需求基本由整車企業定義，系統功能拆解后，零部件企業負責實現每個具體模塊的功能。
中國汽研楊良義：整車廠與供應鏈的分工邊界正在模糊
文｜財新 翟少輝
2024年12月20日 20:44
電動化、智能化迅速發展，中國汽車產業生態正由“鏈狀”轉向“網狀”
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- 第二屆智能車載光峰會，中國汽車工程研究院股份有限公司智能中心副總工程師楊良義。
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責任編輯：賀信 | 版面編輯：肖子何
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