【財新網】“一輛傳統燃油車平均約有3萬個零件，而一輛電車平均只有1.5萬個零件，這就意味著一些供應商可能被淘汰，汽車工業向電動化的轉型對馬來西亞至關重要，” 12月17日，在吉隆坡舉辦的2024年馬來西亞-中國峰會電動汽車論壇上，馬來西亞投資、貿易和工業部（MITI）下設的汽車、機器人和物聯網研究所（MARii）首席執行官Azrul Reza Aziz向財新稱。

　　馬來西亞是東南亞第二大石油、天然氣生產國，地處馬六甲海峽，在陸上、海上連接東盟。上世紀60年代，馬來西亞開始建立汽車工業，并由時任首相、“馬來西亞現代化之父” 馬哈蒂爾·穆罕默德（Tun Dr. Mahathir bin Mohamad）在1983年成立了國家汽車品牌寶騰。不過，隨著90年代東盟自貿區簽訂協議、關稅降低，大量日本車占領了馬來西亞市場，馬來西亞轉而成為東南亞汽車零部件供應中心。