【財新網】寧德時代(300750.SZ)動力鋰電池獲得鐵路運輸試點資格。11月19日,寧德時代的電池產品分別通過鐵路從貴州貴陽和四川宜賓運往上海。這是國內鐵路首次承運動力鋰電池。
鐵路運輸具有運力大、成本適中、受天氣影響小等優勢,但之前鐵路在動力鋰電池運輸中沒有發揮作用。在陸地上,動力電池產品運輸以公路為主。
據寧德時代方面介紹,國內動力和儲能電池使用公路運輸的占比達99%,其他運輸方式合計約占1%;海外出口運量中,海運占90%至95%,其他方式分別是公路運輸和空運。

【財新網】寧德時代(300750.SZ)動力鋰電池獲得鐵路運輸試點資格。11月19日,寧德時代的電池產品分別通過鐵路從貴州貴陽和四川宜賓運往上海。這是國內鐵路首次承運動力鋰電池。
鐵路運輸具有運力大、成本適中、受天氣影響小等優勢,但之前鐵路在動力鋰電池運輸中沒有發揮作用。在陸地上,動力電池產品運輸以公路為主。
據寧德時代方面介紹,國內動力和儲能電池使用公路運輸的占比達99%,其他運輸方式合計約占1%;海外出口運量中,海運占90%至95%,其他方式分別是公路運輸和空運。
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