【財新網】中國電動汽車企業快速發展主要是依靠技術創新、完善的供應鏈體系和充分市場競爭，不是依靠補貼取得競爭優勢，美歐指責中國電動汽車“產能過?！焙翢o依據。當地時間4月7日，商務部部長王文濤在法國巴黎主持召開在歐中資電動汽車企業圓桌會，發表上述觀點。

　　2023年10月，歐盟正式啟動對中國產電動汽車的反補貼調查，隨后選中上汽集團（600104.SH）、吉利汽車（00175.HK）和比亞迪（002594.SZ）三家企業進行抽樣調查。2024年3月7日，歐盟又開始在海關登記中國產進口電動汽車。在歐盟貿易救濟調查程序中，海關進口登記措施是日后歐委會決定是否追溯征稅的前提條件之一。（詳見財新網報道《歐盟稱反補貼調查期間中國產電動車大量進口 要求加強登記以備回溯》）