【財新網】(記者 劉雨錕)財政部采取“以獎代補”方式鼓勵氫燃料電池汽車產業發展。9月21日,財政部發布《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》,要求氫燃料電池汽車推廣應用以城市群為單位申請示范項目,對達到設立目標的城市群給予獎勵。達標目標包括取得核心技術突破和推廣車輛數目等。
此前氫燃料電池汽車作為新能源汽車享受財政補貼。中國政府從2009年鼓勵新能源汽車發展,2010年起給予財政補貼。氫燃料電池因成本較高,前期單車補貼額度最高可達50萬元,遠超過純電動汽車和插電式混合動力汽車。

【財新網】(記者 劉雨錕)財政部采取“以獎代補”方式鼓勵氫燃料電池汽車產業發展。9月21日,財政部發布《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》,要求氫燃料電池汽車推廣應用以城市群為單位申請示范項目,對達到設立目標的城市群給予獎勵。達標目標包括取得核心技術突破和推廣車輛數目等。
此前氫燃料電池汽車作為新能源汽車享受財政補貼。中國政府從2009年鼓勵新能源汽車發展,2010年起給予財政補貼。氫燃料電池因成本較高,前期單車補貼額度最高可達50萬元,遠超過純電動汽車和插電式混合動力汽車。
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