鐵路客流
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。今年中秋、國慶假期疊加，長達8天，旅客出行意愿強烈，探親流、旅游流交織，鐵路客流呈現強勁增長態勢。 【財新數據通】 【新科技觀察】“國產光刻廠造芯”為何并不靠譜/富士康明年將在印度投資翻倍等 財新智庫
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。今年中秋、國慶假期疊加，長達8天，旅客出行意愿強烈，探親流、旅游流交織，鐵路客流呈現強勁增長態勢。 【財新數據通】 【新科技觀察】“國產光刻廠造芯”為何并不靠譜/富士康明年將在印度投資翻倍等 財新智庫
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京公網安備 11010502034662號 
2695.2萬張，創單日售票量歷史新高。今年中秋、國慶假期疊加，長達8天，旅客出行意愿強烈，探親流、旅游流交織，鐵路客流呈現強勁增長態勢。全國鐵路實行高峰運行圖，日均旅客座席能力預計較2019年同期增長
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【財新網】 上半年鐵路發送旅客17.7億人次 預計暑期發送旅客7.6億人次 今年上半年鐵路客流量已經整體恢復至常態。國鐵集團數據顯示，今年上半年，全國鐵路發送旅客17.7億人次，其中4月、5月、6月
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24.93%。（參見財新網報道《五一全國旅客運量超2.7億人次 民航鐵路客流均超疫情前》） 此外，據攜程5月3日發布的《2023年五一出游數據報告》，五一假期長線旅游爆發，用戶飛行距離達四年巔峰，平均出
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2618.49億元。 五一全國旅客運量超2.7億人次 民航鐵路客流均超疫情前 財新網5月4日消息，“五一”假期交通數據出爐，4月29日至5月3日，全國鐵路、公路、水路、民航預計發送旅客總量超2.7億人
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，民航鐵路客流均超疫情前；三部門規范國有企業、上市公司會計師事務所選聘；三大航一季度仍虧損超211億元，民營航司扭虧；4月財新中國制造業PMI錄得49.5，時隔兩個月再度收縮；市場監管總局等十一部門聯合
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。（詳見財新網報道《五一全國旅客運量超2.7億人次 民航鐵路客流均超疫情前》） 運價方面，隨著鐵路客運市場需求的逐步恢復，京滬高鐵票價彈性或有望進一步釋放。5月30日起，寧杭高鐵、南廣高鐵等將實行多檔
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【國內財經】 五一全國旅客運量超2.7億人次，民航鐵路客流均超疫情前 客運量總體恢復至八成，鐵路“一票難求”，機票價格走高，自駕游增多。（財新網） 相關報道：2023年“五一”樓市成交平淡 較
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一”假期日均數31.0萬人次增長508.0%，比2019年“五一”假期（4天假期）日均數180.7萬人次也小幅增長4.2%。（詳見：《五一全國旅客運量超2.7億人次 民航鐵路客流均超疫情前》） 從三年
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