爛尾后購房者不僅承擔了較大的經濟損失,情感上也難以接受。 “斷供潮”嚴重挫傷了老百姓對開發商、銀行甚至是房產預售制度的信心。當前的困局,究竟誰該負責? 可以說,那些爆雷的開發商是本次“斷供潮”的始作俑
文|財新周刊 關聰 “飯圈”文化愈演愈烈,粉絲與網絡水軍混雜,因各種立場、觀點、利益沖突,而引發各類網上互撕互黑等風波。6月15日,中央網信辦宣布開展為期兩個月的“飯圈”亂象整治專項行動,聚焦明星榜單
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文|財新記者 吳紅毓然 劉彩萍 彭骎骎 “極限黑天鵝”飛臨。全球第一大商品——原油,從3月初暴跌不止,直到歷史性的至暗時刻。 北京時間4月21日凌晨,美國WTI05原油期貨合約在最后交易時段,價格一度
”“延期未退款”“客服聯系不上”“責任推諉”等成為主要投訴點,投訴的對象主要為OTA平臺,其次是航空公司。(參見:特稿|全國航空退票271億元 旅客沒收到錢誰該負責?) 不法分子還利用指導基金、股票
例破萬 注:“財新數據通”為財新通升級版,適于專業人士使用。 【熱點】 特稿|全國航空退票271億元 旅客沒收到錢誰該負責? 民航局通知要航司和機票代理免費退票,整個產業鏈瞬間遭遇擠兌,消費者、OTA
肺炎疫情能否得到更有效的控制 特稿|全國航空退票271億元 旅客沒收到錢誰該負責? 民航局通知要航司和機票代理免費退票,整個產業鏈瞬間遭遇擠兌,消費者、OTA平臺、機票代理和航司都感到委屈,且退票退款
【財新網】(記者 錢童)新冠肺炎全球肆掠,民航和酒旅行業面臨前所未有的“退票退款”危機。據中國航協數據,截至3月2日,國內外航空公司共辦理退票2454.5萬張(其中港澳臺及國外航空公司147.8萬張)
這幾周里,我們錘煉著一把歷史的劍鞘,敲打叩問的仍然是那么幾句話,誰在隱瞞,誰要追問,誰該負責,誰能扛槍? 對于創業者而言也一樣。宏觀環境是重要的,每個人都在環境的背景音下合奏樂章。有人說宏觀無用,這我
根到底是個人原因還是制度原因所導致? ? 這一看似簡單的二分問題,其實存在著一系列相互嵌套的深層問題。這使得當我們深究“誰該負責”時常常陷入難以破解的怪圈。毋庸置疑,涉案作者應當為自己的行為負責,發生
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