發布時間：2023-06-04

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羅曼德快線”，從而釀成這一悲劇。 據報道，初步調查顯示，“科羅曼德快線”在發生事故時的時速高達每小時128公里，與之相撞的列車時速也高達每小時116公里。消息人士稱，這一初步調查報告已提交印度鐵路部門

發布時間：2022-06-11

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10點22分，高毅隨即開始錄制視頻。視頻中，撞擊發生后，車廂電子屏幕顯示，即便在緊急制動狀態下，因巨大的行車慣性作用，列車時速依然達到163千米。 左圖：此次動車事故最險之處在于，列車脫軌后在跨河大橋上

發布時間：2021-12-24

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五”鐵路科技創新規劃》，提出到2025年，鐵路創新能力、科技實力進一步提升。推動3萬噸級重載列車、時速160公里及以上快捷貨運裝備成熟運用，推進25~40噸軸重貨運裝備、時速120公里級多式聯運、高速

發布時間：2019-04-14

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以征地的路段。 不過，原計劃中的“雙線”設計以及設計時速─客運列車時速160公里、貨運列車時速80公里，則按原合同維持不...

發布時間：2018-07-06

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場，并開發出速度最快的子彈頭列車（時速350公里）。再如，可能很多人沒聽說過來自中國電動汽車商——蔚來汽車。去年11月，蔚來將EP9超級跑車帶到了紐博格林賽道，用6:45跑完紐博格林北環，使其成為世界

發布時間：2017-12-15

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公路的交叉道口。這起事故原因目前尚不清楚。法國國營鐵路公司表示，事故發生時列車時速80公里，為正常速度。圖/視覺中國 當地時間2017年12月14日，法國南部東比利牛斯省當天下午發生一起列車與校車相撞

發布時間：2015-04-01

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同環境。現運營高速動車組1700多列，預計到2016年將達到2300列，中國目前擁有世界上最多的高速列車，列車時速覆蓋從200公里至380公里各個速度等級，并且已有15.7億公里的運營里程，積累了豐富

發布時間：2014-08-13

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為160公里/時的貨運列車，這將大幅提升中國鐵路貨運列車時速。目前中國鐵路貨運列車平均時速在90公里/時左右，近期開行的3對電商快遞班列和區域經濟圈快運班列時速120公里/時，該時速已經是當前貨運列車