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，最后征求聯邦各州和各市場參與者意見。德國聯邦外貿與投資
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法律和監管框架，未來幾個月，長距離天然氣網絡的運營商將對這一氫能核心網絡進行建模，最后征求聯邦各州和各市場參與者意見。 德國聯邦外貿與投
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大東202（中國）144天7小時39分54秒前
車間地面光潔照人，值得學習
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李淑嫻（上海）144天9小時44分0秒前
氫能社會
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洛奇爾（上海）144天11小時47分7秒前
日本是不是也是主要發展氫能
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愛爾蘭、意大利、波蘭和西班牙投資研發、制造和代工服務等。而投資的重中之重，是在德國投資170億歐元建立一座大型芯片工廠。（詳見財新網《德國聯邦外貿與...
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%。2021年，德國對華直接投資總額超過了900億歐元。德國聯邦外貿與投資...
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售中占據較大比例，職員使用公司車輛需要繳納公司汽車稅。德國聯邦外貿與投資<...
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。 在歐洲汽車市場，公司用車在新車銷售中占據較大比例，職員使用公司車輛需要繳納公司汽車稅。德國聯邦外貿與投
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葉展俠（貴陽）399天2小時46分18秒前
這個印證了放松管制 和壟斷 讓民企進來 以國人的勤奮 企業自然會有大發展會有競爭力
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評論區管理員（長沙）410天15小時28分0秒前
新能源發展給中國創造更多工作崗位。
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機器人6Jg（深圳）410天17小時34分29秒前
加油！
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、高行管理咨詢等投資，投后估值達到10億美元。享道出行成立于2018年，截至2021年底，個人用戶超3000萬，企業用戶超過2200家。 德國聯邦外貿與
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【財新網】“選廠址就像準備結婚30年一樣，”德國聯邦外貿與投資
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日新fuV（四川）427天14小時54分56秒前
“建立信任是關鍵，要讓他們覺得舒坦。”
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南極直立熊（北京）427天16小時19分1秒前
“英特爾在德國投資了先進制程芯片廠，同時也考慮在意大利建立先進封裝設施，在法國建設研發中心，在波蘭擴大50%的實驗室空間” 這種利益均沾，本身就說明了歐盟的落后，還樂此不疲，再考慮到上下游在歐洲幾乎不存在。實在很難看好。
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什么情況啊（長春）427天17小時40分35秒前
金融、法律、人才、環境各種條件中國一樣不占
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