發(fā)布時間：2021-09-18

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運監(jiān)管峰會”，討論國際海運供需分析、當(dāng)前海運行業(yè)面臨的困難等問題。9月9日，全球第三大集運公司達(dá)飛海運率先宣布，自2021年9月9日起至2022年2月止，旗下所有子公司即期運價停止?jié)q價。全球最大集運公

發(fā)布時間：2021-09-16

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臨的困難等問題。此外，全球第三大集運公司達(dá)飛海運率先宣布從9月9日起至2022年2月止，旗下所有子公司即期運價停止?jié)q價。全球最大集運公司馬士基集團(tuán)、赫伯羅特等也紛紛表態(tài)，承諾在未來幾個月內(nèi)不會進(jìn)一步上

發(fā)布時間：2021-09-14

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載重型設(shè)備的普通貨船的價格也在飆升。但是同時，令市場驚訝的是，油輪公司們還在虧錢運輸石油。 不過，面臨持續(xù)攀升的海運價格，航運巨頭近期紛紛宣布凍結(jié)運價。法國達(dá)飛海運發(fā)布凍結(jié)貨柜運價聲明，馬士基、赫伯羅

發(fā)布時間：2021-08-18

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士基和達(dá)飛海運集團(tuán)等全球大型航運公司寧愿將貨物轉(zhuǎn)移到其他港口，也不想寧波港外面等待，因為隨著疫情持續(xù)，等待時間可能遙遙無期。 但有些船只愿意等待，截至周二，仍有141艘船在上海及寧波港口的錨地停靠，數(shù)

發(fā)布時間：2021-07-05

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造的全球最大23000箱雙燃料集裝箱船正式交付給法國達(dá)飛海運集團(tuán)。這艘23000箱雙燃料集裝箱船采用了液化天然氣作為主燃料，兼顧燃油動力。與同型燃油集裝箱船相比，單航次二氧化碳排放量減少約20%，氮氧

發(fā)布時間：2021-02-27

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業(yè)務(wù)往來。 吉布提政府并未放棄建設(shè)DICT的計劃。路透社在2018年3月報道稱，該國正與法國達(dá)飛海運商談建造一個新的集裝箱碼頭，初期設(shè)計年吞吐量為240萬標(biāo)準(zhǔn)箱；該國計劃于當(dāng)年7月向達(dá)飛授予特許經(jīng)營權(quán)

發(fā)布時間：2021-02-27

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2018年3月報道稱，該國正與法國達(dá)飛海運商談建造一個新的集裝箱碼頭，初期設(shè)計年吞吐量為240萬標(biāo)準(zhǔn)箱；該國計劃于當(dāng)年7月向達(dá)飛授予特許經(jīng)營權(quán)，9月啟動項目，預(yù)計28個月完成，即2021年1月。財新記者向達(dá)

發(fā)布時間：2019-11-27

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月25日晚間，招商局港口控股有限公司（00144.HK，下稱招商局港口）發(fā)布公告，當(dāng)日與法國達(dá)飛海運集團(tuán)公司（CMA CGM，下稱達(dá)飛集團(tuán)）簽署協(xié)議備忘錄，擬收購達(dá)飛集團(tuán)下屬10個全球碼頭股權(quán)資產(chǎn)49