【財新網】2026年5月,國內燃油乘用車銷量同比大降39%,市場份額占比萎縮至37.1%,觸及歷史新低點。6月8日,全國乘用車市場信息聯席會稱,燃油車內銷崩塌是5月車市核心特征之一。
國內乘用車市場結構性變化使得道路養護資金缺口問題更加突出。國內非收費道路建設和養護資金來源都與汽車緊密相關。中央財政支持的非收費道路建設資金主要來自汽車購置稅;道路養護資金來自成品油消費稅,目前國內汽油成品油消費稅為1.52元/升。

【財新網】2026年5月,國內燃油乘用車銷量同比大降39%,市場份額占比萎縮至37.1%,觸及歷史新低點。6月8日,全國乘用車市場信息聯席會稱,燃油車內銷崩塌是5月車市核心特征之一。
國內乘用車市場結構性變化使得道路養護資金缺口問題更加突出。國內非收費道路建設和養護資金來源都與汽車緊密相關。中央財政支持的非收費道路建設資金主要來自汽車購置稅;道路養護資金來自成品油消費稅,目前國內汽油成品油消費稅為1.52元/升。
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