【財新網】2026年2月底，美以伊戰爭突然爆發，恰逢中東齋月的物流消費旺季后期，全球能源與貿易關鍵通道霍爾木茲海峽通航近乎中斷，依靠海運的一般貿易、依托空運的跨境電商同步陷入癱瘓，區域貿易全鏈條阻斷、被動重構。

　　“霍爾木茲海峽正常每日通行船舶數量在100至200艘，戰爭爆發后單日最高通行量僅10艘，部分時段甚至無船通行?！睌底只锪鞣丈?A target="_blank">運去哪的中印紅海航線副總裁林冠瑜告訴財新，截至目前，仍有約2000艘船舶被困在波斯灣內，滯留時間已超過40天。