【財新網】馬年春運進入高峰期，鐵路部門建議短途乘客不要“買長乘短”。

　　2月14日晚，中國國家鐵路集團（下稱“國鐵集團”）在其微信公眾號上回應熱議“長途有票、短途無票”話題。

　　國鐵集團稱其當前采取“長途優先、兼顧中短途”的策略，春運期間旅客出行意愿強烈，熱門車次車票供需矛盾突出，這一策略是最大限度滿足旅客出行剛性需求、確保鐵路運力資源利用最大化的選擇。

　　為何采取這種策略？國鐵集團解釋稱，長途旅客出行距離長、行程時間長、車次較少，如果長途列車起售時就完全敞開出售短途車票，會直接擠占長途票額，既讓長途旅客權益難以保障，又將造成列車部分區間的席位閑置，降低長途列車運力資源使用效率。目前全國鐵路春運日均開行的運行距離500公里以下的旅客列車占比超53%，中短途旅客可選擇的車次相對較多，同時較長途旅客有較多的替代出行方式。