【財新網】兩輪電動車行業需要在新修訂的《電動自行車安全技術規范》(下稱“新版《國標》”)落地實施后,重新找回增長節奏。據市場機構奧維云網近日披露,2025年四季度,國內兩輪電動車僅銷售493.7萬臺,環比下滑近八成,市場在年末顯著降溫。
四季度歷來是兩輪電動車銷售淡季,但2025年四季度的低迷程度超出往年。一名行業人士告訴財新,旺季銷量通常是淡季的2-3倍。而據奧維云網數據,2025年三季度國內銷量達到2150.5萬輛,是四季度的4倍以上。

【財新網】兩輪電動車行業需要在新修訂的《電動自行車安全技術規范》(下稱“新版《國標》”)落地實施后,重新找回增長節奏。據市場機構奧維云網近日披露,2025年四季度,國內兩輪電動車僅銷售493.7萬臺,環比下滑近八成,市場在年末顯著降溫。
四季度歷來是兩輪電動車銷售淡季,但2025年四季度的低迷程度超出往年。一名行業人士告訴財新,旺季銷量通常是淡季的2-3倍。而據奧維云網數據,2025年三季度國內銷量達到2150.5萬輛,是四季度的4倍以上。
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