【財新網】雅迪控股(01585.HK)計劃于11月在日本發售首款兩輪電動車,雅迪控股日本正在為首發車型造勢。“不是雅迪便宜,而是日系車太貴。”雅迪控股日本官網9月19日發文稱。
得益于中國市場的龐大容量,雅迪控股成長為全球產銷規模最大的兩輪電動車制造商。此次首發車型為中國國內一款車型的改款,售價為19.8萬日元(約合人民幣9500元)。
和日本本土品牌相比,雅迪產品定價具有明顯優勢。日本經濟新聞9月19日報道稱,本田和雅馬哈銷售的電動兩輪車產品中,最便宜的型號也要30萬日元左右。

【財新網】雅迪控股(01585.HK)計劃于11月在日本發售首款兩輪電動車,雅迪控股日本正在為首發車型造勢。“不是雅迪便宜,而是日系車太貴。”雅迪控股日本官網9月19日發文稱。
得益于中國市場的龐大容量,雅迪控股成長為全球產銷規模最大的兩輪電動車制造商。此次首發車型為中國國內一款車型的改款,售價為19.8萬日元(約合人民幣9500元)。
和日本本土品牌相比,雅迪產品定價具有明顯優勢。日本經濟新聞9月19日報道稱,本田和雅馬哈銷售的電動兩輪車產品中,最便宜的型號也要30萬日元左右。
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