【財(cái)新網(wǎng)】“在印尼，我們從工程師到技術(shù)工人都非常短缺，甚至連司機(jī)都不夠用。”華友鈷業(yè)（603799.SH）副總裁孫立會(huì)對(duì)財(cái)新說(shuō)道。“因?yàn)樾马?xiàng)目建設(shè)地需要大量卡車(chē)司機(jī)，華友還在印尼專(zhuān)門(mén)開(kāi)辦了駕駛學(xué)校，目前已培養(yǎng)出2000多名駕駛員。”

　　5月下旬，在印度尼西亞召開(kāi)的首屆全球企業(yè)共建高質(zhì)量“一帶一路”峰會(huì)期間，來(lái)自中印尼兩國(guó)的企業(yè)、政府代表頻繁提到一個(gè)關(guān)鍵詞：人才缺口。

　　隨著中國(guó)企業(yè)在印尼礦業(yè)、制造業(yè)、新能源等領(lǐng)域投資大幅增加，對(duì)本地產(chǎn)業(yè)人才的需求也迅速增長(zhǎng)，但現(xiàn)實(shí)人才供給卻遠(yuǎn)未跟上。

　　“我們遇到的最大的問(wèn)題是——沒(méi)有工程師，沒(méi)有本地人才。”格林美董事長(zhǎng)許開(kāi)華接受財(cái)新采訪時(shí)直言。