【財新網】過去20年，將外方股東全球車型導入中國生產銷售是合資車企的主要模式。中國市場掀起智電轉型浪潮后，合資車企步入第二階段，新能源汽車改由中國本土團隊主導開發。

　　東風日產的純電動轎車N7于近日上市銷售，為“合資2.0”時代增加了最新案例。東風日產乘用車公司總經理關口勛稱，N7是一款全球車型，也是公司歷史上首款由中國團隊自主構思開發的車型。

　　新車的產品平臺、電子電氣架構和車型設計均由中國本土團隊操刀，且大量依托本土供應鏈資源。尤其是在智能座艙、駕駛輔助等方面，東風日產引入不少中國技術供應商打造產品。

　　N7車機系統中的語音助手融入了訊飛星火、DeepSeek等國產人工智能大模型。高配版本搭載國內公司Momenta的“端到端”組合駕駛輔助方案，支持高速領航輔助駕駛。東風日產稱，將在6月進一步為高配版車型開通城市記憶領航，即城區道路點到點通勤模式，以及記憶泊車輔助等功能。