【財新網】絕大多數汽車的軟硬件和機器人是類似的。比如在電子架構方面，汽車有智能駕駛、智能座艙和智能車控，機器人有“大腦”、“小腦”和執行單元，二者的感知硬件都使用激光雷達和攝像頭。3月30日，在中國電動汽車百人會論壇（2025）上，廣汽集團（601238.SH）人形機器人研發團隊負責人張愛民發表上述觀點。
張愛民認為，基于相似的供應鏈和技術架構，汽車企業研發人形機器人具有獨特優勢。廣汽集團于2024年底發布第三代具身智能人形機器人GoMate。GoMate是一款全尺寸的輪足人形機器人。
供應鏈和技術架構趨同 車企紛紛跟進機器人浪潮
文｜財新 安麗敏
2025年03月31日 13:08
機器人可能首先部署在較為封閉的場景，比如汽車工程生產線，最終在通用人工智能到來時，進入日常生活
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- 廣汽第三代具身智能人形機器人GoMate。圖：廣汽集團
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責任編輯：賀信 | 版面編輯：劉瀟
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