【財新網】跨國車企在中國的市場份額不斷遭到擠壓蠶食，其產能利用率已從2020年的73%下降至2023年的56%。2024年11月25日，瑞銀中國汽車行業研究主管鞏旻在一場線上溝通會中稱，跨國車企未來在中國可能需要削減1000萬輛的過剩產能。
鞏旻指出，發生上述變化主要原因是中國本土車企搶走了跨國車企的市場份額。中國汽車工業協會數據顯示，從2020年開始，中國本土品牌乘用車的市場份額持續攀升。2024年10月，中國品牌乘用車市場占比高達70.1%，首次跨過70%大關，同比提升10.4個百分點。
瑞銀：跨國車企在中國不斷丟失市場份額
文｜財新 安麗敏
2024年11月25日 21:30
2023年跨國車企在中國市場賺取的凈利潤同比跌去32%，2024年上半年又同比下跌44%
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- 2024年11月16日，已閉店的一汽奧迪授權服務商天津永濠奧達汽車銷售服務有限公司門店。圖：視覺中國
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責任編輯：賀信 | 版面編輯：邊放
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