【財新網】“我們認為對中國生產的汽車加征關稅是一個錯誤的政策工具,因為加征關稅并不會讓歐洲的車企更有競爭力,” 中國德國商會華東及華中地區執行董事兼董事會成員馬銘博(Maximilian Butek)在近日于北京舉辦的第三屆德中經濟大會期間,接受財新專訪時稱。
馬銘博指出,德國和中國經濟均高度依賴出口,依賴自由出口和自由市場的同時也必須盡可能開放自身的市場,此次歐盟委員會的討論過于簡短,忽略了對什么是公平的市場準入、公平的競爭環境的討論,而簡單的把加征關稅視為答案,因此德國政府也投下了反對票。

【財新網】“我們認為對中國生產的汽車加征關稅是一個錯誤的政策工具,因為加征關稅并不會讓歐洲的車企更有競爭力,” 中國德國商會華東及華中地區執行董事兼董事會成員馬銘博(Maximilian Butek)在近日于北京舉辦的第三屆德中經濟大會期間,接受財新專訪時稱。
馬銘博指出,德國和中國經濟均高度依賴出口,依賴自由出口和自由市場的同時也必須盡可能開放自身的市場,此次歐盟委員會的討論過于簡短,忽略了對什么是公平的市場準入、公平的競爭環境的討論,而簡單的把加征關稅視為答案,因此德國政府也投下了反對票。
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