【財新網】“碳的門檻在逐步提高,以前碳和ESG是一個選擇題,現在變成了一個必答題。”國內第五大動力電池生產商億緯鋰能(300014.SZ)雙碳工作部總監肖忠湘近期在公開會議上表示,歐盟碳足跡規則的出臺將會深刻的影響全球的碳足跡的標準和管理體系的變化。“碳足跡閾值出來之后,企業要么低碳、要么出局。”
歐盟新版《電池與廢電池法規》(下稱“歐盟電池法”)已于2023年8月起生效,從碳足跡、電池原材料回收比例和電池護照三方面,對歐盟市場銷售的電池產品實施強制性監管。讓中國電池企業如此擔憂的,是原本預計在今年8月發布并實施的歐盟電池法下二級法案——《電動汽車電池碳足跡計算規則》《碳足跡聲明格式》,雖然該二級法案至今遲遲未能正式發布,但已經成為懸在電池出口企業頭上的“達摩克利斯之劍”。



















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