【財新網】國內發展自動駕駛技術,除了車輛自身,一般會同時強調基礎設施建設,包括在道路兩側和路口安裝智能化設備,以及搭建統一的云控平臺等。
6月30日,北京市經信局發布《北京市自動駕駛汽車條例(征求意見稿)》,為自動駕駛汽車上路行駛提供法律依據。這份文件同樣體現出車路云一體化的發展思路。
例如北京市經信局提出,今后新建、改建、擴建道路,應當為智能化路側基礎設施預留空間;鼓勵充分利用現有路側基礎設施,進行智能化改造升級。同時,北京市政府將統籌建設全市統一的自動駕駛汽車安全監測平臺和云控基礎平臺。

【財新網】國內發展自動駕駛技術,除了車輛自身,一般會同時強調基礎設施建設,包括在道路兩側和路口安裝智能化設備,以及搭建統一的云控平臺等。
6月30日,北京市經信局發布《北京市自動駕駛汽車條例(征求意見稿)》,為自動駕駛汽車上路行駛提供法律依據。這份文件同樣體現出車路云一體化的發展思路。
例如北京市經信局提出,今后新建、改建、擴建道路,應當為智能化路側基礎設施預留空間;鼓勵充分利用現有路側基礎設施,進行智能化改造升級。同時,北京市政府將統籌建設全市統一的自動駕駛汽車安全監測平臺和云控基礎平臺。
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