【財新網】華為車BU近年逐步減虧。在3月16日舉行的中國電動汽車百人會論壇(2024)上,華為終端有限公司CEO兼車BU董事長余承東透露,車BU在2023年虧損60億元,2024年可以實現扭虧為盈。
華為于2019年進軍汽車業,成立智能汽車解決方案業務單元(下稱“車BU”),宣稱要做增量零部件供應商。2021年4月,華為終端也開始涉足汽車業務。
經過一段時間探索磨合,華為汽車業務分為三種模式:普通的零部件供應模式、提供全棧集成解決方案的HI(Huwei Inside)模式,以及智選車模式,華為在合作中的參與度依次遞增。