【財新網】工信部將健全落后企業退出機制，支持優勢企業提質降本、兼并重組、做強做大，進一步提升產業集中度。在3月16日舉辦的中國電動汽車百人會論壇（2024）上，工業和信息化部副部長單忠德透露上述信息。

　　單忠德還稱，要進一步加強產業統籌布局和投資引導，遏制盲目投資和重復建設。

　　國內汽車市場競爭激烈，部分車企競爭力不足，難以維持銷量表現，產能利用率較低。蓋世汽車研究院數據顯示，2023年國產乘用車產能高達5400萬輛，產能利用率不足48%。2023年，規模化量產的汽車生產企業共有77家，月銷量在5000輛以下的車企多達33家，而月銷量超過50000輛的僅有17家。