【財新網】2024年國內新能源乘用車銷量有望同比增兩成達到近1000萬輛，當前市場陷入通過降價拉銷量的策略，企業在加強成本管理還需對外繼續尋找新的銷售市場。

　　彭博新能源財經分析師米思易在3月7日舉辦的中國能源轉型論壇上做出上述預判。

　　據中國汽車工業協會數據，2023年國內新能源乘用車銷量為788萬輛，同比亦增加兩成。

　　米思易表示，中國新能源乘用車市場結構正在從兩端高、中間低向正態分布的形態發展。具體而言，微型車、小型車的新能源車滲透率已經較高，市場趨近飽和，價格高昂的高端車型，消費者對其還存續航里程等方面的顧慮。這意味著企業需要抓住中間區間的主流市場來提升銷量，即10-20萬元的緊湊型乘用車。而銷量所帶來的營收和制造規模是保證車企快速發展的必要因素，提升銷量能幫助車企維持現金流，分攤研發等成本投入。