【財新網】全固態電池走向商業化應用需要平衡技術先進性和經濟可行性之間的關系，在這個過程中，企業是主體，要靠市場起決定性作用。1月21日，工信部原部長苗圩在中國全固態電池產學研協同創新平臺成立儀式上致辭時發表上述觀點。

　　苗圩認為，新技術商業化要靠電池企業和汽車企業實際落地，性價比是贏得車企信任和訂單的不二法門。

　　目前大規模應用的鋰離子電池主要由正極、負極、電解液和隔膜組成。在固態電池中，固態電解質替代了電解液。相比液態鋰電池，固態電池擁有很多優點，固態電解質搭配全新的正負極材料，能夠在安全性、能量密度和充電速度等多個關鍵指標上有明顯提升。