【財新網】“2020年摸底行業時，做汽車芯片的企業只有幾十家，到2023年則達到了300多家，汽車芯片成為了非常熱的賽道?！?月16日，國家新能源汽車技術創新中心總經理原誠寅在一場企業活動中表示。

　　“中國車廠是最勤奮的車廠，在歐美還在為48個月的開發周期努力時，中國很多車廠已在討論將開發周期縮短至12 個月?！痹\寅認為，這有利于車企嘗試更多新東西，對于新產品上車是巨大的機會。

　　芯馳科技董事長張強也認為，中國是最大最卷的市場，也是最好的市場。“中國消費者對智能化的需求遠遠高于全球，且汽車產業還在積極出海。”他提到，汽車行業存在嚴重的產能過剩，供需關系決定了競爭激烈程度，但出口的增加會緩解緊張的供需關系，如果中國的整車廠和Tier1（一級供應商）有更大的市場，那么中國的芯片也有更大的市場。