【財新網】碳達峰和碳中和目標之下，汽車行業如何降低碳排放備受關注。12月7日，由工信部指導、中國汽車工程學會和中國汽車技術研究中心有限公司（下稱“中汽中心”）聯合編制并發布的《汽車產業綠色低碳發展路線圖1.0》（下稱《路線圖》）顯示，中國汽車行業計劃在2030年前實現碳達峰，2060年實現碳中和。
汽車行業碳排放主要分汽車運行和制造兩個環節，2022年，汽車運行產生的碳排放約占全社會總量的8%，在交通排放中占比約80%；汽車制造產生的碳排放較低，約占工業領域碳排放總量的1.3%。
新能源乘用車超預期發展 汽車業減碳壓力主要在商用車
文｜財新 安麗敏
2023年12月08日 14:26
行業機構預測，到2025年和2030年，國內新能源汽車滲透率將分別達到45%和60%，而零碳商用車滲透率分別為15%和30%
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- 2023年6月18日，福建寧德，工人在新能源汽車生產線上作業。相較而言，汽車制造環節較容易實現減碳目標，而汽車運行產生的碳排放占比較大，面臨較大減排壓力。圖：李南軒/中新社
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責任編輯：張而弛 | 版面編輯：許金玲
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