華為組建汽車智能部件公司 是否會沖擊智能駕駛競爭格局？
文｜財新 安麗敏
2023年11月28日 13:39
知情人士稱，與此前出售榮耀手機業務不同，華為還要向新公司持續輸入技術資源，不會因新公司繼續融資而完全退出
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- 車BU成立于2019年，是華為惟一虧損的業務單元，每年研發投入超過10億美元。圖：視覺中國
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責任編輯：賀信 | 版面編輯：邊放
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