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報告顯示,因超級游艇、私人飛機、豪宅、太空飛行等消費,2019年財富位于前1%的富人群體所造成的碳排放量為59億噸,占當年全球碳排放的16%——等同于全球最貧困的66%人群(50億人)的碳排放。在中國,收入最高10%的人群,碳排放高于收入最低70%人群的總和。
博通的軟件業務規模較小,市場對其通過反壟斷審查一直有信心,反而更擔心兩家公司能否發揮好協同效應。

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