【財新網】兩輪電動車使用靈活、價格低廉,越來越多的城市居民選擇兩輪電動車出行。在10月21日舉行的新能源新交通產業大會上,東南大學交通法治與發展研究中心執行主任顧大松建議,政府應調整態度,鼓勵和規范共享電動單車發展。
2017年,國內共享單車發展達到高潮,數以千萬計的共享單車涌入城市街區。單車圍城,阻塞交通,政府管理壓力驟增。當年8月,交通運輸部等10部門聯合發文,規范共享單車發展。彼時,共享電動單車剛剛萌芽,這份文件明確提到,不鼓勵發展共享電動車。

【財新網】兩輪電動車使用靈活、價格低廉,越來越多的城市居民選擇兩輪電動車出行。在10月21日舉行的新能源新交通產業大會上,東南大學交通法治與發展研究中心執行主任顧大松建議,政府應調整態度,鼓勵和規范共享電動單車發展。
2017年,國內共享單車發展達到高潮,數以千萬計的共享單車涌入城市街區。單車圍城,阻塞交通,政府管理壓力驟增。當年8月,交通運輸部等10部門聯合發文,規范共享單車發展。彼時,共享電動單車剛剛萌芽,這份文件明確提到,不鼓勵發展共享電動車。
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