【財新網】“2035年,國內預計有4500萬噸可持續航空燃料(Sustainable Aviation Fuel ,下稱SAF)的增量需求,這是接近萬億的市場,缺口巨大。”在9月18日舉行的道達爾能源中國科學論壇上,中國商飛北京民用飛機技術研究中心副主任蔣欣提出上述觀點。
SAF是指滿足可持續性標準的、并且原料來自生物質(餐廚廢油、動植物油脂、植物纖維素等)或廢棄物(城市固廢、農林廢棄物等)的航空替代燃料。與傳統航油相比,全生命周期可實現二氧化碳減排50%以上。

【財新網】“2035年,國內預計有4500萬噸可持續航空燃料(Sustainable Aviation Fuel ,下稱SAF)的增量需求,這是接近萬億的市場,缺口巨大。”在9月18日舉行的道達爾能源中國科學論壇上,中國商飛北京民用飛機技術研究中心副主任蔣欣提出上述觀點。
SAF是指滿足可持續性標準的、并且原料來自生物質(餐廚廢油、動植物油脂、植物纖維素等)或廢棄物(城市固廢、農林廢棄物等)的航空替代燃料。與傳統航油相比,全生命周期可實現二氧化碳減排50%以上。
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