【財新網】高級輔助駕駛技術若要向大眾市場持續滲透，系統成本需下探至1萬-1.5萬元區間。4月26日，在廣汽資本2023新能源及智能網聯產業投資峰會上，廣汽資本總經理袁鋒提出上述觀點。

　　2023年來，輔助駕駛技術加速升級，華為、百度Apollo、小馬智行、大疆車載等多家供應商先后推出新一代適應高速和城市場景的導航輔助駕駛方案。這些方案與基礎輔助駕駛功能相比，應用場景更廣泛、接管頻率更低，因而常被稱作高級輔助駕駛。

　　高級輔助駕駛系統造價不菲。一方面，芯片、激光雷達等硬件價格高企；另一方面，軟件研發門檻高，所需時間和人力成本難以計量，背后更需要大量數據積累以打磨算法。