【財新網】特斯拉、比亞迪等頭部新能源車企的利潤空間較好，具備繼續降價能力。4月2日，在中國電動汽車百人會論壇（2023）上，國家信息中心副主任徐長明發表上述觀點。他認為，行業價格是由龍頭企業決定的，比如特斯拉在2023年初降價后，帶動大量車企跟進
特斯拉（NASDAQ：TSLA）的單車利潤在業內最高。徐長明舉例稱，2022年特斯拉單車利潤超過1萬美元，折合人民幣近7萬元，即使降價3萬元，還有4萬元利潤空間。他還提到，特斯拉在芯片、操作系統等方面投入巨大研發費用，而這些軟硬件上車后，隨著銷量增加，邊際成本下降十分明顯。
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