【推薦】
出口品類結構調整、跨境電商將成為拉動中國出口的新動能。
地鐵客流量是參考數據，疫情發展狀況不能僅憑客流量得出判斷。當下仍有大量新冠感染者居家自愈，感染數據并無上報通道，各地暫無權威統計數據。
經濟重啟不會一帆風順，2023年的復蘇之路面臨四類阻力，即使2022年的基數很低，2023年GDP增速在4%-5%的概率可能高于5%以上的概率。
夜讀精選：2023年出口承壓 跨境電商、汽車、機械等保持增長
2022年12月27日 20:00
推薦：廣州地鐵客流量回升 深圳地鐵客流量仍在下滑；專欄｜陸挺：2023年中國經濟，崎嶇的復蘇之路
版面編輯：劉宏佳
- 推廣
圖片推薦
編輯推薦
最新文章
- 15:48績優主義是死循環，治理教育內卷要改什么
- 15:22電子行業市值超越銀行排名第一 聯訊儀器上半年漲幅達2736%
- 14:40內外需K型分化：傳導鏈條為何失效
- 14:04Labubu、哪吒等中國IP崛起 背后邏輯是什么？
- 13:45三大內存巨頭在美被訴以AI為由操縱存儲價格
- 13:33西芒杜掠影⑤：中國工程承包商的“出海”考驗｜出海·現場
- 13:09Anthropic最強模型解除出口限制 新模型價格不變但成本增高
- 11:58“伏虎”半年報：36名中管干部官宣落馬7人為“70后”
- 11:50港交所標準化每手交易股數至8種 每手最低1000港元
- 11:45美印臨時貿易協議達成在即，印度能否成為“世界工廠”
京公網安備 11010502034662號 