【財新網】中國從5G技術出發提出的C-V2X技術標準，已經逐漸成為國際車聯網主流技術路線，中國企業需要積極布局，取得競爭優勢。在11月26日開幕的2022世界物聯網無錫峰會上，中國工程院院士、中國航天科工集團有限公司副總經理魏毅寅提出這一觀點。
V2X，即車對外界的信息交換，使得車與車、車與基站等之間能夠通信，從而獲得實時路況、道路信息、行人信息等交通信息，從而提高駕駛安全性、減少擁堵、提高交通效率、提供車載娛樂信息等。
車聯網“中國方案”漸成國際主流 工程院院士建議盡早布局V2X芯片
文｜特約作者 于達維
2022年11月27日 18:47
中國工程院院士魏毅寅預計，到2024年，V2X功能將實現大規模應用，系統進入量產階段，建議車企盡早布局V2X芯片，并積極參與V2X標準制定，取得布局上的優勢
![]()
- 11月26日，江蘇無錫，2022世界物聯網博覽會無錫峰會開幕。
責任編輯：張而弛 | 版面編輯：劉瀟
圖片推薦
編輯推薦
最新文章
- 19:08電視劇規范演員署名 藝人真名“現原形”難解番位之爭
- 17:04存儲巨頭美光三財季凈利潤暴漲近14倍 年內股價上漲逾267%
- 16:59【峰會·特別呈現】中金公司刁智海：以全價值鏈護航中企出海
- 16:46中國的下一躍：數字經濟往哪走（6）
- 16:25半導體是“留老人”的行業，但不能“老心態”“吃老本”
- 16:04上財年資金流入強勁 香港注冊基金資管規模同比升19%
- 15:5556個縣被指挪用涉農資金近280億元 干什么了？
- 15:30依賴人際網絡的風險：企業危機管理（四）
- 15:29委內瑞拉連遭兩次7級強震重創 已致至少32人死亡
- 14:56專訪｜北大張丹丹：AI暫未帶來就業率變化，但年輕人就業更難了
京公網安備 11010502034662號 