【財新網】日本已連續2周成為新增確診病例數最多的國家。據世界衛生組織（WHO）數據，在7月25日至31日的一周間，全球共新增確診病例約656萬例，較上一周下降了9%；其中，日本新增確診病例137.9萬，全球最高。

　　WHO稱，在新增確診病例中有99%的新冠患者感染的是奧密克戎變異株，其中的BA.5和BA.4毒株在全球已經成為主流。此外，多個國家新增確診病例減少的，可能部分是由于接受核酸檢測的人數下降所致，所以目前還需要“慎重判斷疫情走勢”。

　　疫情強勢反彈，日本如何應對？由于新增感染人數居高不下，日本政府新冠疫情專家組組長尾身茂等2日向日本政府建議，為防止進一步擠兌醫療資源，應考慮改變目前的統計全部新冠感染人數的對策，改為重點掌握重癥風險較高的感染者的情況。

　　本周三（8月3日），日本單日新冠確診病例近25萬例，創下疫情暴發以來的新高。

　　經濟沖擊難以避免。據路透社報道，疫情沖擊下，日本公司正在暫時關閉辦公室或暫停生產：豐田汽車公司、和大發汽車公司上周因員工感染而停止了生產線的班次，肯德基不得不關閉部分快餐店，并轉移員工以填補空缺；而日本郵政控股有限公司則暫時關閉了200多個郵件中心。

　　交通運輸也受阻撓。九州鐵路公司上周暫停了日本南部的120趟列車服務，因為有53名乘務員的檢測結果呈陽性，或與病例有密切接觸。海運公司商船三井取消了日本西部的四個渡口，小田急電鐵（OdakyuBus）削減了東京周邊的幾十條線路。

　　供應鏈同樣緊張。據《日刊汽車新聞》報道，日本汽車工業協會7月29日發布的統計數據顯示，2022年上半年日本的汽車出口量為173萬2649輛，較前一年同期下降了14.3%。半導體零部件不足以及新冠疫情再次反彈導致零部件供給困難，使得日本國內的汽車產量出現下降。在日本最大出口目的地的北美以及亞洲、歐洲等主要市場，其出口量的降幅都達到了兩位數。