【財新網】國務院總理李克強3月5日在政府工作報告中提出，2022年要完善靈活就業社會保障政策，開展新就業形態（下稱“新業態”）職業傷害保障試點。近年來，網約配送員、網約車駕駛員、網約貨車司機、互聯網營銷師等新業態勞動者數量大幅增加，據國家信息中心發布的《中國共享經濟發展報告（2021）》統計，2020年全國共享經濟參與者約為8.3億人，其中服務提供者約為8400萬人。然而，這一數量龐大的群體法律地位尷尬，勞動權益事實上處于真空地帶。
網約工的權益如何保障？代表委員建議修改勞動法
文｜財新 馮華妹
2022年03月05日 21:11
多位全國人大代表、政協委員表示，勞動關系的不確定使新業態勞動者處于極端弱勢地位，無力抗拒不公平的平臺規則。新業態勞動者職業保障缺失、抗風險能力低、議價能力弱，建議明確平臺與勞動者之間的法律關系，建立職業傷害保險制度，保障新業態勞動者的合法權益
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- 2022年全國“兩會”上，多位全國人大代表、政協委員關注新業態勞動權益保障問題。圖/視覺中國
責任編輯：王逸吟 | 版面編輯：王永
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