【財新網】
財新網2月20日報道,在汽車品類中,重型卡車是二氧化碳和污染物排放大戶。重卡推進新能源化受到成本制約,也是行業難點。在換電模式推動下,新能源重卡銷量有了實質性突破。第一商用車網日前發布的監測數據顯示,2022年1月,中國新能源重卡銷量為2283輛,同比暴增13倍,環比雖有所下滑,但仍然保持在高位。新能源重卡市場在2021年9月邁過月銷千輛門檻,之后逐月增加,2021年12月創歷史高點,達到3006輛。2021年全年總銷量亦超過萬輛。

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財新網2月20日報道,在汽車品類中,重型卡車是二氧化碳和污染物排放大戶。重卡推進新能源化受到成本制約,也是行業難點。在換電模式推動下,新能源重卡銷量有了實質性突破。第一商用車網日前發布的監測數據顯示,2022年1月,中國新能源重卡銷量為2283輛,同比暴增13倍,環比雖有所下滑,但仍然保持在高位。新能源重卡市場在2021年9月邁過月銷千輛門檻,之后逐月增加,2021年12月創歷史高點,達到3006輛。2021年全年總銷量亦超過萬輛。
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