【財新網】要想開發出完全零事故率的自動駕駛汽車，短期內幾乎不可能實現。現階段的主要任務應當是確定自動駕駛安全標準，在達到標準的基礎上，允許自動駕駛“犯錯”。12月10日，同濟大學汽車學院教授朱西產在第六屆全球人工智能與機器人大會（GAIR 2021）上發表上述觀點。
他舉例稱，人類駕駛員需要獲得駕照才能開車上路，但“擁有駕照并不代表不會出事故”；如果自動駕駛在其安全準則范圍內，可以做到比一名熟練駕駛員更安全，也應當允許其上路。
同濟大學教授：自動駕駛并不是要完全零事故
文｜財新 黃榮
2021年12月11日 15:37
朱西產認為，對于自動駕駛車輛，應當給予容忍度，允許極小概率的事故發生
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- 朱西產認為，僅依靠車企自身，短期內無法完成上述目標，需要用戶授權允許自動駕駛上路積累數據。“自動駕駛并不是一次性就能開發完成的，需要不斷迭代?！彼f。圖/視覺中國
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責任編輯：賀信 | 版面編輯：許金玲
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