【財新網】(記者 屈慧)下半年來,各消費品類需求復蘇,廠商提量生產,上游芯片制造商產能爆滿。受制于芯片產能不足,多個行業面臨缺芯局面。近日,有媒體報道稱,12月起,已經有汽車企業因為“缺芯”而被迫停產,尤其是定位中高端的車型影響最明顯。
多家車企和零部件供應商向財新記者確認,當前整個汽車行業都存在芯片短缺的情況,并不是個別企業面臨的問題,尤其是MCU(微控制單元)方面的芯片急缺。一家合資車企負責人稱,各家都在想辦法。

【財新網】(記者 屈慧)下半年來,各消費品類需求復蘇,廠商提量生產,上游芯片制造商產能爆滿。受制于芯片產能不足,多個行業面臨缺芯局面。近日,有媒體報道稱,12月起,已經有汽車企業因為“缺芯”而被迫停產,尤其是定位中高端的車型影響最明顯。
多家車企和零部件供應商向財新記者確認,當前整個汽車行業都存在芯片短缺的情況,并不是個別企業面臨的問題,尤其是MCU(微控制單元)方面的芯片急缺。一家合資車企負責人稱,各家都在想辦法。
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