【財新網】世界首座高速鐵路懸索橋通過靜載試驗
新華社8月15日報道，中國中鐵股份有限公司消息，由中鐵大橋院集團設計、中鐵大橋局集團承建的世界首座高速鐵路懸索橋——連淮揚鎮鐵路五峰山長江大橋15日順利通過靜載試驗，完成通車前的“體檢”。五峰山長江大橋全長6409米，主跨1092米。上層為雙向八車道高速公路，設計時速100公里。下層為四線高速鐵路（預留兩線），設計時速250公里。連淮揚鎮鐵路通車后，連云港至南京列車行車時間將由目前的8小時縮短至2小時左右。
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- 2020年8月3日，江蘇鎮江，在五峰山長江大橋，施工人員在橋面進行瀝青攤鋪施工。
責任編輯：范若虹 | 版面編輯：劉瀟
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