【財新網】(記者 黎柳茜)氫氣和加氫站是氫能產業發展的基礎。佛山南海區常務副區長蔡漢全稱,該區計劃至2020年建成加氫站20座左右,同時也計劃建造制氫廠。
“本地缺乏工業副產氫,對我們來說氫氣的來源及成本非常重要。”蔡漢全說。他在10月26日舉行的2019聯合國開發計劃署氫能產業大會上透露上述信息。
佛山是國內較早發展氫能產業的地區。2014年,佛山成為科技部/聯合國開發計劃署“促進中國燃料電池汽車商業化發展項目”的示范城市之一,南海區為項目承載單位。

【財新網】(記者 黎柳茜)氫氣和加氫站是氫能產業發展的基礎。佛山南海區常務副區長蔡漢全稱,該區計劃至2020年建成加氫站20座左右,同時也計劃建造制氫廠。
“本地缺乏工業副產氫,對我們來說氫氣的來源及成本非常重要。”蔡漢全說。他在10月26日舉行的2019聯合國開發計劃署氫能產業大會上透露上述信息。
佛山是國內較早發展氫能產業的地區。2014年,佛山成為科技部/聯合國開發計劃署“促進中國燃料電池汽車商業化發展項目”的示范城市之一,南海區為項目承載單位。
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