【財新網】（記者 劉雨錕）近來行業對新能源汽車發展方向認知出現動搖，中國將繼續堅持把純電驅動作為汽車行業的發展戰略，氫燃料與純電動兩種技術是互補的，并非替代關系。8月31日，財政部經濟建設司一級巡視員宋秋玲在2019中國汽車產業發展（泰達）國際論壇上發表這一觀點。

　　中國從2009年起開始扶持新能源汽車產業，到2019年，中國已經成為全球最大的新能源汽車產銷國。中國政府定義的新能源汽車指純電動汽車、插電式混合動力汽車和氫燃料電池汽車，其中純電動汽車是國內最主流的技術路線。這與中國政府的政策導向相關，最初的“十城千輛”計劃以及后續的補貼政策都側重純電動技術。