【財新網】（記者 安麗敏）在網約車市場，滴滴占據絕對優勢，但地位并不穩固。8月28日，高德地圖發布傳統出行數字化升級方案，接入數十家出行企業，包括上汽集團旗下出行平臺“享道出行”和一汽、東風、長安聯手打造的“T3出行”。

　　上述合作意味著高德和偏向重資產線下運營的企業結盟。高德地圖董事長俞永福表示，高德只提供軟件服務和流量入口，絕不參與線下運營。俞永福稱，高德地圖日活已達到2億。

　　高德和美團等平臺正在采取“聚合模式”搶奪滴滴的市場份額。一名T3出行人士告訴財新記者，滴滴一家獨大的格局會發生變化，今后網約車競爭焦點將是專業合規運力，在這方面，車企有獨特優勢。

　　T3出行CEO崔大勇介紹，該平臺車輛可實現人臉識別啟動車輛，確保人車匹配。此外因車輛底層數據向T3出行開放，發生緊急情況時，平臺可遠程操控車輛停車或打開車門。