【財新網】（記者 鄭麗純）中國和美國是全球新能源汽車主要市場，7月兩國銷量均同比下跌。當月，中國銷售8萬輛新能源汽車，同比下跌4.7%；美國銷售2.64萬輛新能源汽車，同比下跌11%。
新能源汽車在全球范圍內基數很小，又是增量市場，銷量同比下跌非常罕見。
美國新能源汽車市場在過去三年一直保持同比增長，7月下跌是受到特斯拉影響。特斯拉Model 3是美國最暢銷的新能源車型，7月，Model 3銷量環比大幅減少36%。
7月銷量下跌 中國新能源車市會“硬著陸”嗎？
6月25日新能源汽車補貼標準大幅退坡，銷量隨之出現劇烈波動。6月，中國共售出15.2萬輛新能源汽車；7月，該數據驟降至8萬輛
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- 中國和美國是全球新能源汽車主要市場，7月兩國銷量均同比下跌。當月，中國銷售8萬輛新能源汽車，同比下跌4.7%。新能源汽車在全球范圍內基數很小，又是增量市場，銷量同比下跌非常罕見。圖/視覺中國
責任編輯：安麗敏 | 版面編輯：王影
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