【財新網】“一走博白到玉林那條線，我就得關上車窗，那股死豬味熏得人氣都喘不上來。路邊全是死豬，很多就扔在路中間，車軋過去肉都給碾碎了。”

　　2019年5月30日，財新記者搭乘一輛由廣西玉林市開往博白縣的大巴車，說起四五月間當地的死豬場面，大巴司機直做嘔吐狀。

　　自2018年8月非洲豬瘟疫情在遼寧沈陽出現以來，僅僅經過了半年，它就迅速蔓延至全國除臺灣、澳門外的所有省級行政區。

　　博白縣當地的疫情得到確認，則是在2019年5月27日——據農業農村部官網，玉林市博白縣旺茂鎮某養殖戶飼養的生豬發生非洲豬瘟疫情，存欄生豬1頭，發病1頭。

　　這數字聽起來頗為荒誕：一個養殖戶不可能只養1頭生豬。所謂存欄生豬1頭，應當是只剩下了這1頭。那么其他豬呢？

　　財新記者杜偲偲、陳抒寧、齊小美由此展開調查采訪，還原了非洲豬瘟疫情防控如何在一些地區的豬場、獸醫站檢疫、運輸、屠宰等各個環節失守；而一些地方政府的視而不見、鴕鳥政策甚至遲報、瞞報，更讓疫情快速擴散。

　　早在2019年4月，博白縣旺茂鎮的養殖戶們就開始致電獸醫站，報告生豬大量異常死亡情況。但獸醫站并未到場查看、抽血檢測，而是直接讓養殖戶將死豬拖到無害化處理中心。死豬太多，無害化處理中心忙不過來，很多養殖戶只得先把死豬放在路邊，或自己挖坑埋掉。

　　而對欄里還沒有死的生豬，政府沒有組織撲殺。由于沒有認定非洲豬瘟疫情，也就沒有撲殺補貼。想挽回損失的養殖戶于是抓緊拋售。“大豬1.5元-2元一斤，有的時候甚至幾毛錢一斤，一頭母豬一兩百塊錢就賣掉了。”

　　豬出欄進入市場，必須到獸醫站進行產地檢疫。但以往獸醫站檢疫走形式的問題比較普遍，基層獸醫站又大多人手不足，這一環節也在很多地區出現了漏洞。

　　而豬販很快嗅到了“商機”，從兩廣低價收購生豬，運往河南、湖南、江西、安徽等地。在高額利潤的刺激下，甚至有人鋌而走險，用偽造檢疫證件等方式跨區運豬。

　　到處跑的販豬車，成為了病毒擴散的完美載體。廣西柳州一位豬場經理認為，現在大豬車“95%以上都是帶病毒的”。他甚至不敢買外地飼料，擔心飼料是用運豬車從北方拉回來的。

　　接下來問題到了屠宰場。屠宰場與養殖場之間存在運輸人員、車輛、工具等的頻繁接觸，而屠宰場檢疫的工作量大且水平有限，讓這里成為了絕佳的病毒集散地。

　　豬販為躲避沿路的檢疫站排查，總是在深夜運豬至屠宰場，在夜里要進行大量檢測。另一方面，只要豬肉一出屠宰場大門，就與動物檢疫部門無關，這導致有些駐場獸醫睜一只眼閉一只眼。

　　按農業農村部相關規定，生豬屠宰場在屠宰后要對血液進行抽樣并經“PCR檢測”。但在末端的屠宰場實際操作中，有時連抽檢也難以落實。廣西柳州一家屠宰場的工作人員告訴記者，現在市里只有一臺PCR檢測儀。

　　5月中下旬，一批活豬在貴州省貴陽市烏當區的屠宰場死亡，被確診死因為非洲豬瘟。據調查，這批病豬由貨主從外省非法調入，自此一路追溯到廣西玉林市博白縣旺茂鎮——它們正來自那個后來被公布存欄生豬1頭、發病1頭的養豬場……

　　以上內容來自財新對非洲豬瘟疫情的完整調查報道，全文共1.2萬字，詳盡還原了疫情問題的方方面面。請點擊閱讀：

　　特稿|非洲豬瘟調查：病毒是如何插上翅膀的