熱評：

汗世者（中國）204天12小時44分44秒前

毛利放到1%依然有錢賺，那說明人力成本為0，也不需要生產，那就是純中間商唄

klzpcyz（福建）204天14小時41分21秒前

感覺文中“詢價”與“采購”出現比例差不多

咕咕蟲（廣西）204天20小時16分12秒前

“義烏海關數據顯示，目前每天出關集卡車約800輛，2月平均每天400輛。” 20多年前，某縣一條收費二級公路打算出售。在買家來考察期間，縣里出錢組織了大量的汽車在這段大約30公里長的二級公路上來回行駛，給買家造成車流量非常大的假象。

熱評：

HFDA（河南）315天15小時52分38秒前

傳統與創新

魔笛（浙江）315天18小時10分5秒前

究責

看天收麥子（中國）315天19小時46分49秒前

一步到位，都不一定解渴，小步快跑，怕是不行。

熱評：

接盤歐美債務危機（天津）342天11小時45分38秒前

虧本出口騙部分出口退稅(5%)

掌棋者（廣東）342天22小時2分35秒前

制造業的競賽除了發揮企業家作用，政策也很重要，加油。

海上特工（廣東）29分57秒前

這才是真正的全球化城市，義烏不只是義烏人的義烏。

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燃情歲月1984（山東）347天8小時19分25秒前

看來不止我們難，大家都難啊

維克0919（北京）347天21小時6分32秒前

希望吧。感覺夠嗆。

財新網友lxVHpGCLs（山東）348天1小時6分23秒前

全球經濟要下滑的節奏？美國一枝獨秀。

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松子簌簌（貴州）362天21小時57分46秒前

跨境電商走海運太慢了

Zhchl123（深圳）363天11小時10分5秒前

為國接盤

1212dQQ（上海）363天11小時14分42秒前

利好貿易，希望巨頭們也能進入空運業